Nos próximos 20 anos, de acordo com o Airbus Global Market Forecast, o tráfego de passageiros vai crescer a uma média de 4,5% ao ano, tornando necessários 33.000 novos aviões com mais de 100 lugares, no valor de 4,5 milhão de milhões de euros. A previsão para 2035 é de que a frota mundial de aviões tenha duplicado dos actuais 19.500 para os 40.000 aviões.

A mesma fonte revela que cerca de 13.000 aviões de passageiros e de carga serão substituídos por modelos mais eficientes na utilização de combustível.

De acordo com o Airbus Global Market Forecast, a crescente urbanização e o aumento da qualidade de vida nas economias emergentes, particularmente na Ásia, estão a potenciar o crescimento do tráfego aéreo. Com uma população total de seis mil milhões de pessoas, estas economias crescem 5,6% ao ano e a propensão para viajar irá triplicar para 75% da população. Dentro de 10 anos, o tráfego aéreo doméstico na China tornar-se-á o maior do mundo. Em economias como a Europa Ocidental e América do Norte, o crescimento do tráfego aéreo será de 3,7%.

“Enquanto os mercados europeu e Norte-americano continuam em crescimento, o mercado asiático é o motor que irá impulsionar o crescimento nos próximos 20 anos. A China será em breve o maior mercado de aviação do mundo e com as economias emergentes, maior concentração da população e a criação de riqueza o tráfego aéreo irá aumentar”, afirmou John Leahy, COO da Airbus que acrescenta que “estamos a acelerar a produção para ir de encontro às necessidades do mercado e vamos também impulsionar o nosso serviço ao cliente para responder à procura crescente do transporte aéreo”.

No mercado widebody, a Airbus prevê uma tendência crescente pelos aviões de maior capacidade e projecta uma procura por 9.500 aviões widebody de passageiros e carga nos próximos 20 anos, avaliados em 2,5 milhão de milhões de euros. Isto representa 29% do total de entregas de novos aviões e 54% do valor. A maioria das entregas de widebodies (46%) será na região da Ásia-Pacífico.

Quanto ao mercado de corredor único, do qual fazem parte a família A320 e a mais recente geração A320neo, a Airbus prevê uma procura por mais de 23.500 novos aviões valendo 2,1 milhão de milhões de euros. Este valor representa 71% de todas as novas unidades. A Ásia-Pacífico receberá 39% destas entregas.

Refira-se que o Airbus Global Services abrange seis centros de apoio ao cliente e 14 centros de treino e a sua expansão está agendada devido às necessidades para os próximos 20 anos de cerca de um milhão de pilotos e engenheiros (560.000 novos pilotos e 540.000 novos engenheiros).

No que concerne ao Airbus Global Market Forecast fornece uma análise detalhada dos desenvolvimentos no transporte aéreo mundial, cobrindo mais de 200 fluxos de transporte de passageiros e carga, assim como a evolução anual da frota dos operadores mundiais, através da análise da frota de quase 800 companhias áreas de passageiros e 200 operadores de carga, durante os próximos 20 anos. Ao fazê-lo, a projecção cobre a procura de aviões desde o mercado regional de mais de 100 lugares até ao maior avião disponível actualmente, o A380.

Foto: Airbus / F. Lancelot

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