A Aliança Renault-Nissan e o Dongfeng Motor Group Co., Ltd. estabeleceram uma parceria para o desenvolvimento conjunto de veículos eléctricos na China.

A nova co-empresa, a eGT New Energy Automotive Co., Ltd., deverá concretizar uma prioridade do Dongfeng Motor Group Co. e da Aliança Renault Nissan: o desenvolvimento da mobilidade zero emissões.

Esta joint-venture irá utilizar as sinergias dos dois parceiros com o intuito de produzir veículos elétricos competitivos para o mercado chinês.

A Aliança Renault-Nissan e o Dongfeng Motor Group Co., Ltd. (Dongfeng) anunciam a criação de uma co-empresa que tem como objectivo desenvolver e comercializar veículos eléctricos no mercado chinês.

Esta nova joint-venture, a eGT New Energy Automotive Co., Ltd. (eGT), vai conceber um novo veículo eléctrico com inter-conectividade inteligente e que será desenvolvido em conjunto pela Aliança e pela Dongfeng,  com base numa plataforma SUV do segmento A da Aliança Renault-Nissan. Este novo veículo irá beneficiar da liderança mundial da Aliança no que respeita às tecnologias do veículo eléctrico, mas também, do know-how da Dongfeng na competitividade dos custos de fabricação.

“A criação desta co-empresa com a Dongfeng concretiza a vontade comum de desenvolver veículos eléctricos competitivos para o mercado chinês”, comentou Carlos Ghosn, presidente director-geral da Aliança Renault-Nissan. “Temos toda a confiança na nossa capacidade para responder às expectativas dos clientes chineses e reforçar assim a nossa liderança mundial nos veículos eléctricos”.

“Este projecto é a concretização de um esforço conjunto que visa desenvolver veículos eléctricos destinados ao mercado chinês. Um projecto que assenta num modelo económico inovador” declarou Zhu Yanfeng, presidente da Dongfeng. “Estamos prontos para acompanhar a grande transformação do mercado na China, onde a tendência vai claramente para os automóveis eléctricos, inteligentes, interconectados e partilhados. Mas é também o testemunho de um aprofundamento da cooperação estratégia entre os três parceiros”.

A Renault, a Dongfeng e a Nissan (China) Investment Co., Ltd. (Nissan) assinaram um acordo que fará nascer a nova co-empresa, denominada eGT da qual a Renault deterá 25%, a Nissan 25% e a Dongfeng os restantes 50%.

A eGT deverá estabelecer a sua sede social em Shiyan, uma cidade da província de Hubei, no centro da China. O veículo eléctrico será produzido na fábrica da Dongfeng em Shiyan que dispõe de uma capacidade de produção de 120.000 unidades anuais. O início da fabricação deverá ocorrer durante o ano de 2019.

Segundo a Associação Chinesa dos Construtores automóveis, a China representa o maior mercado mundial para os veículos eléctricos. Em 2016 foram vendidos na China 256.879 veículos eléctricos com um crescimento de 121% face ao ano anterior. Nos primeiros sete meses de 2017 as vendas ascenderam a 204 000 unidades, a que corresponde um crescimento de 33,6%.

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