No workshop ‘Viver o Douro com mais Segurança’, que decorreu no Porto, a ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, afirmou que o ‘Plano de Segurança, Sustentabilidade e Navegabilidade do Douro’ vai potenciar o turismo, a coesão territorial e o desenvolvimento económico.

Para a ministra do Mar, o Douro é o “grande motor de desenvolvimento” da região Norte e do País, e é também “a principal via navegável da Península Ibérica”, por isso, defende que “um suporte para o nosso desenvolvimento económico sustentável”.

Este projecto, orçado em 74 milhões de euros, já obteve financiamento comunitário e vai permitir que a via navegável seja alargada e a profundidade aumentada.

De acordo com a ministra, com esta obra, por um lado, “vamos fazer face ao constante crescimento do turismo de cruzeiro no Douro e potenciá-lo, utilizando navios maiores e mais frequentes”; e, por outro, satisfazer a “ambição” antiga dos agentes económicos de fazer o transporte de mercadorias no Douro através de uma aposta na sustentabilidade ambiental. Acrescentando que, desta forma, “tiramos veículos da estrada e transferimos essa carga para os navios, reduzindo assim a emissão de gases”.

A criação de um novo sistema de comunicações, apostando na segurança desta via navegável, será outra das iniciativas.

Presente no evento esteve também o ministro da Defesa, Azeredo Lopes, que declarou que “os cruzeiros no Douro encontram-se entre as actividades mais privilegiadas pelos turistas nacionais e internacionais em qualquer altura do ano”. Destacando o crescimento notório da navegação fluvial, tanto na quantidade das embarcações como nas suas dimensões, defendeu um reforço das condições de segurança na via navegável.

Segundo Azeredo Lopes, para o actual Governo, “os recursos e a sua eficiência garantem uma costa e mar mais seguro, desenvolvido e produtivo”, dando o exemplo do programa Costa Segura, d aquisição de três lanchas e da aprovação da carreira especial de tripulante salva-vidas.

Recorde-se que foi em Julho de 2015, que a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) apresentou o Via Navegável do Douro (VND) - Douro's Inland Waterway 2020 -, um projecto orçado em 74 milhões de euros, com a duração de cinco anos, que visa potenciar o transporte de mercadorias e permitir que o rio seja utilizado 24 horas por dia. O Douro's Inland Waterway pretende transformar a VND numa via segura, com boas rotas de navegação comercial, ao nível das melhores auto-estradas fluviais da Europa. Refira-se ainda que a Via Navegável do Douro tem uma extensão de 210 quilómetros, entre Barca D'Alva e a Foz no Porto.

Foto: Turismo Porto e Norte

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