A Renault associou-se à Qualcomm Technologies e à Vedecom num projecto de carregamento dinâmico de veículos eléctricos, que permite carregar 20 kW a uma velocidade de 100 km/h.

A Renault apresenta um sistema de carregamento dinâmico para veículos elétricos que permite carregar a bateria em andamento. Em conjunto com a Qualcomm Technologies e a Vedecom, a Renault participou na concepção de um sistema capaz de carregar 20 kW a velocidades que podem ir até aos 100 km/h.

A demonstração dinâmica de carregamento teve lugar numa pista de ensaios com um comprimento de 100 metros, construída pela Vedecom em Satory, Versailles, perto de Paris, França, no quadro do projecto FABRIC.

O projecto FABRIC – que teve início em Janeiro de 2014 e terminará em Dezembro de 2017 – é organizado por um consórcio de 25 parceiros, de nove países europeus, onde se incluem construtores de automóveis, fornecedores de equipamentos, fornecedores de serviços e organismos de pesquisa sobre as infraestruturas automóveis, estradas e energia. Um projecto que tem como principal objectivo proceder à análise da fiabilidade do carregamento dinâmico de veículos eléctricos como meio para aumentar a difusão destes veículos.

“Os nossos engenheiros trabalharam em estreita colaboração com as equipas da Qualcomm Technologies e da Vedecom para realizar esta demonstração da integração do sistema de carregamento dinâmico de veículos eléctricos no quadro do projecto FABRIC. Nós vemos o carregamento dinâmico como uma das soluções para melhorar e facilitar a utilização dos veículos eléctricos” afirma Eric Feunteun, director do Programa de Veículos Eléctricos do Grupo Renault.

"Nós somos inventores e por isso queremos carregar os veículos eléctricos sem necessitar de fios. Esta demonstração de carregamento dinâmico é a incarnação desta ideia”, explica Steve Pazol, vice-presidente e director-geral da Wireless Charging, Qualcomm Incorporated.

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