No Fórum Business2Sea, que decorreu no Porto, a ministra do Mar salientou a importância do lançamento de um concurso, o mais breve possível, para a construção de um novo terminal de contentores no Porto de Leixões. Para o efeito a governante revelou que solicitou à Administração para que antecipasse os prazos.

Ana Paula Vitorino defendeu que “é necessário aumentar a capacidade de acolhimento de navios maiores no Porto de Leixões e o novo terminal poderá fazer isso. É urgente que se antecipem os prazos porque não podemos adiar dez anos, é uma matéria que temos de fazer já”.

Além disso, salientou que existe a “necessidade absoluta de manter o Porto de Leixões como um dos principais portos do País e reforçar a sua capacidade de se impor a nível internacional, porque ao aumentar a sua capacidade, cada porto está a aumentar também a capacidade do País e do sistema logístico nacional”.

Para a ministra “é extremamente importante que exista a, muito curto prazo, uma maior capacidade de movimentação de contentores e de movimentação de carga, e, a médio prazo, capacidade para acolher navios maiores”. Até porque, como lembrou, “é essa a tendência a nível internacional”.

Refira-se que no Fórum Businees2Sea ficou a saber-se também que encontra-se em fase de conclusão a renegociação do investimento de ampliação da capacidade do terminal de contentores Sul e do terminal de carga geral e de granéis de Leixões.

Além do Porto de Leixões, Ana Paula Vitorino considerou determinante o investimento “no crescimento da capacidade de navegabilidade do rio Douro, não só para potenciar o turismo de cruzeiro, que já é significativo, mas também no tráfego de mercadorias nesta via de transporte tão importante”.

Na sua opinião, esta “é uma forma de apostar na sustentabilidade ambiental do País: criar alternativas muitíssimo mais baratas e mais eficientes, quer do ponto de vista ambiental, em relação ao transporte rodoviário, mas também do ponto de vista económico-financeiro, nos sítios onde é aplicável, face ao transporte ferroviário”.

Foto: APDL

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