A Infraestruturas de Portugal (IP) apresentou, na cidade da Guarda, o plano de modernização do troço Covilhã-Guarda da Linha da Beira Baixa, assim como o projecto de concordância daquela via com a Linha da Beira Alta. Ambas as intervenções deverão estar concluídas no primeiro trimestre de 2019.

A apresentação da Linha da Beira Baixa, que conta com a presença do ministro do Planeamento e das Infra-estruturas, Pedro Marques, visa dar a conhecer a intervenção nesta via que prevê um investimento na ordem dos 65 milhões de euros.

De acordo com a IP, está previsto a renovação integral de 36 quilómetros de via e a electrificação da ferrovia que faz a ligação entre as cidades da Guarda e da Covilhã, que, recorde-se, encontra-se desactivada desde 2009. Assim como, a reabilitação de seis pontes centenárias, a remodelação de três estações e apeadeiros, a drenagem e estabilização de taludes, a automatização e supressão de passagens de nível, entre outras.

A mesma fonte avança que relativamente à concordância entre as Linhas da Beira Alta e da Beira Baixa, está previsto a construção de uma via com 1.500 metros nas proximidades da Guarda que incluirá um viaduto ferroviário sobre o rio Diz.

A IP afirma que esta intervenção “permitirá um aumento significativo da capacidade ferroviária de e para a fronteira de Vilar Formoso”. Já o presidente da Câmara Municipal da Guarda, Álvaro Amaro, defende que a cidade será no futuro uma “grande plataforma ferroviária”.

Foto: Por Antero Pires from Corroios, Portugal - Covilhã - Linha 2Uploaded by tm, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=21485541

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