O ministro do Planeamento e Infra-estruturas, Pedro Marques, esteve reunido com o ministro do Fomento espanhol, Ínigo de la Serna, em Madrid. Ambos acordaram em reforçar a coordenação técnica na modernização das ligações ferroviárias.

Em conferência de imprensa após esta reunião, o ministro do Planeamento e Infra-estruturas afirmou que “a nossa primeira decisão foi que, a partir de aqui, realizaremos - com uma periocidade não superior a três meses - reuniões de trabalho entre as nossas equipas técnicas”.

Pedro Marques que recordou que ambos os países têm “investimentos importantes dos dois lados da fronteira, que devem e estão a avançar de forma coordenada”, nomeadamente o corredor Norte (ligação Aveiro-Vilar Formoso-Salamanca), o corredor Sul (ligação Sines-Caia-Madrid) e a linha do Minho (Porto-Valença-Vigo). Salientando que “estas ligações são de enorme importância, especialmente os corredores Norte e Sul, para ligar os portos portugueses - Leixões, Aveiro, Setúbal e Sines - à fronteira espanhola e à Europa”.

O governante referiu ainda que “a electrificação em curso da linha entre Nine (Norte do Porto) e a fronteira, há muito esperada, vai permitir ter, até 2019, todas as linhas ferroviárias do Noroeste da Península Ibérica electrificadas” e que “no caso da construção da nova linha entre Évora e a fronteira, será muito significativo o impacto na competitividade das ligações ferroviárias, principalmente no transporte de mercadorias de Sines para Espanha e a Europa”.

O momento serviu ainda para o ministro avançar que o Governo está a “executar um plano de investimentos superior a dois mil milhões de euros” com o intuito de “aproximar muito as cidades portuguesas e espanholas”.

Refira-se que o balanço destes projectos entre Portugal e Espanha será feito na Cimeira Luso-Espanhola, que deverá decorrer no mês de Maio.

Foto: Comboios de Portugal

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