A construtora Alves Ribeiro vai ser a responsável pela edificação do novo terminal de cruzeiros de Lisboa. Esta obra vai iniciar este mês e conta com um investimento total de 23 milhões de euros.

O anúncio foi feito por fonte da Lisbon Cruise Terminals (LCT) à agência Lusa. Emm comunicado fica a saber-se que, “após um processo de pré-selecção, passaram à fase final as empresas: Alves Ribeiro, Ferreira Construções, em consórcio com a HCI, e MotaEngil, tendo a empresa Alves Ribeiro conseguido a adjudicação do projecto”.

O contrato para a construção do novo terminal já foi assinado na entre a Alves Ribeiro e a LCT, consórcio representado pela Global Ports Holding, Grupo Sousa Investimentos, Royal Caribbean International e Creuers Del Port de Barcelona, que tem a concessão do terminal por 35 anos.

Conforme avançado pela LCT a obra vai ter início este mês, “prevendo-se a sua conclusão num prazo de 14 meses e meio, com um investimento total do projecto na ordem dos 23 milhões de euros”.

Da autoria do arquitecto João Carrilho da Graça, o novo terminal é, segundo o próprio, um edifício pequeno, simples, discreto e “amigo do ambiente”. Este espaço, com 13 mil m2 de área útil, vai permitir a entrada e saída de passageiros de vários navios em simultâneo e vai ser dotado de um restaurante na cobertura, uma cafetaria, um pequeno espaço comercial para serviços, como correios e farmácias, e espaços verdes.

De acordo com as regras do concurso de concessão, a LCT terá de pagar à Administração do Porto de Lisboa 300 mil euros por ano de taxa fixa e 0,22 euros por passageiro de taxa variável, tal como uma contrapartida pelos serviços prestados (pilotagem e outros), que, em 2013, totalizou cerca de 2,5 milhões de euros. 

Recorde-se que o tráfego actual de cruzeiros na capital é de 550 mil passageiros, mas os responsáveis do Porto de Lisboa estimam que o número possa duplicar nos próximos 10 anos.

Foto: Anabela Loureiro

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